摘要：有五款二手车，再便宜也不建议购买，分别是菲亚特菲翔、经典款马自达6、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及1.2T的法系车。或许有不少车友都持不同的意见，但看完我的分析，你也许就改变观点了。我们一一来剖析下。二手车一、菲亚特菲翔菲翔这款车，如果不是变...
有五款二手车，再便宜也不建议购买，分别是菲亚特菲翔、经典款马自达6、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及1.2T的法系车。或许有不少车友都持不同的意见，但看完我的分析，你也许就改变观点了。我们一一来剖析下。
二手车
一、菲亚特菲翔
菲翔这款车，如果不是变速箱有问题，无疑是台好车。动力强劲，颜值也行，底盘扎实，刹车系统尤其灵敏，轻轻一点，就四平八稳。但是，问题就出在变速箱上，几乎每台菲亚特菲翔都有索赔变速箱的记录。
菲亚特菲翔
车子用的是6挡干式双离合变速箱，是菲亚特自主研发的，主要毛病是开着开着变速箱突然失效了，无法换挡了。有的车子才开了2000多公里，变速箱就坏了。因为在质保周期内4S免费维修，撑不了几天，又坏了。这毛病治不住的，买了这款车是否出问题，什么时候出问题，也只能看天意了。
这款车几乎所有的商家都不敢给质保，出现问题的概率很高，明摆着是赔本的生意。
菲亚特菲翔
其根源是变速箱有设计缺陷，在使用时，内部的限位器容易脱落，从而导致内部磨损严重，产生很高的热量，造成损坏。从车主的视角来看，就是车子无法换挡，就是能换也只能跳到N挡上，十分危险。
二、雪佛兰科鲁兹
此款车可谓声名狼藉，这几年骂的人尤其多，懂车、不懂车的人都在喷，似乎你不喷喷科鲁兹，就意味着你不专业似的。自媒体上更是如此，你不喷喷科鲁兹，就不像是个靠谱的车评人。
科鲁兹
我对科鲁兹的看法是，如果它不出问题，就不会出问题；可一旦出问题，那就是大问题了。我并不是在卖弄废话文学，这话恰到好处地总结出了科鲁兹的特点。
如果不出问题，就开着很顺畅，除了油耗高些，没毛病；质量也算稳定。要是出问题了，你就可劲儿修吧你，你在这里修，你在那里修，你在各处修；反正修不好的。
科鲁兹
这也是为什么科鲁兹的评价呈两极分化之势的原因，有一部分车友开了好几年，也不见有问题。有的车友才开了两三个月，却问题不断，修车修到生不如死。这点我是有些发言权的，在我的职业生涯里，一共收了三台科鲁兹，都赔了，都出问题了，无一幸免。
雪佛兰科鲁兹
有次正开着呢，发动机不行了，别人提醒我车子出问题时，我还一无所知。我下车向后一看，好嘛，排气管冒出来的白烟都能把人群淹没了。这不能开了，光修发动机这一项就花了两千多块。
发动机的通病是三通管容易开裂，造成高温，同时也经常出现抖动、漏油现象。科鲁兹的变速箱也容易出问题，顿挫，加速无力，换挡不走，都很常见。
二手车市场
三、马自达6
我们主要指的是2004款马自达6，这款的变速箱用的是4AT，技术十分老旧，换挡也有顿挫，开着不畅快。我们不建议考虑，油耗也太高了。如果大家有想法，可以去考虑2006款、2007款、2008款的马自达6，其中又以2006款的为佳。
2004款马自达6
这几款车自动挡用的都是5AT变速箱，技术更成熟，换挡更平顺。
从2011年后马自达6开始减配，许多配件没有之前耐用了。2013年，马自达6的后悬挂也改了，去掉了防倾杆。有人说去掉防倾杆影响也不大；有人则说，没了防倾杆操控就完全不一样了。
但，无法否认的是，2013年以后，我们心中的经典款马自达6，已经不在了。
四、福特福克斯
福特福克斯
其实，手动挡福克斯还是十分稳定的，以我们的经验来看，1.8L的发动机匹配手动挡变速箱真乃黄金组合也。手动挡的福克斯其耐用性，比之捷达、桑塔纳、悦动，不管是动力，还是油耗，都不逊色。而且，福克斯的后悬是多连杆的，底盘很稳，过滤性较好，这也是悦动之流不能比拟的。
老款福克斯
但是自动挡福克斯，我们就不建议考虑了。车子用的是4AT变速箱，这款变速箱虽然质量稳定，几乎不出问题，但是顿挫太严重了，油耗也较高。虽然用1.8L的发动机，但是变速箱吃掉的动力太多了，开着总有点肉。
五、标致1.2T发动机
标致1.2T标致208
这第五条，我们不说车了，谈谈标致1.2T的发动机。
可以说，只要是用了1.2T发动机的法系车，都不建议购买。我们并不是排斥三缸机，主要是标致1.2T的三缸机有设计缺陷。其正时皮带是在发动机内部的，是浸在机油里的，所谓湿式正式皮带嘛。
三缸机成投诉重灾区
虽然标致宣称1.2T发动机皮带终身免维护，但是忽略了一个问题，就是皮带长期在高温的机油中，容易被腐蚀以致产生碎屑，大家可以理解成皮带掉毛了。这种碎屑随着机油沉到油底壳，日积月累容易堵塞机油泵。
标致发动机
换言之，就是底部的机油被堵死了，上不来了，不循环了，发动机内部得不到养护，所以导致发动机拉缸、高温，从而烧机油。这问题目前也没合适的解决办法，你换皮带吧，它还是产生碎屑。你换发动机吧，它还是这种构造，意义不大。
烧机油
故此，标致1.2T的发动机多多少少都有点烧机油，时间久了肯定有内伤，内部肯定有磨损。这不以人的意志为转移，这是设计时的通病，哪台发动机都无法避免的。所以，用了1.2T发动机的法系车，还是尽量别考虑了。
标致308S
我们一直都喜欢法系车，也算是法系车的粉丝，看到法系车在国内高开低走，多少有点意难平。其实，1.6L、1.6T以及1.8T的发动机还是很出彩的，法系车开着也是真的好玩。大家要是想考虑法系车，可以多看看用了这三台机器的车子，1.2T的尽量作为备选吧。
除了上述这五款车，你们认为还有哪些车子通病很多，不建议购买的？
