摘要:有五款二手车,再便宜也不建议购买,分别是菲亚特菲翔、经典款马自达6、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及1.2T的法系车。或许有不少车友都持不同的意见,但看完我的分析,你也许就改变观点了。我们一一来剖析下。二手车一、菲亚特菲翔菲翔这款车,如果不是变...
有五款二手车,再便宜也不建议购买,分别是菲亚特菲翔、经典款马自达6、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯以及1.2T的法系车。或许有不少车友都持不同的意见,但看完我的分析,你也许就改变观点了。我们一一来剖析下。
二手车
一、菲亚特菲翔
菲翔这款车,如果不是变速箱有问题,无疑是台好车。动力强劲,颜值也行,底盘扎实,刹车系统尤其灵敏,轻轻一点,就四平八稳。但是,问题就出在变速箱上,几乎每台菲亚特菲翔都有索赔变速箱的记录。
菲亚特菲翔
车子用的是6挡干式双离合变速箱,是菲亚特自主研发的,主要毛病是开着开着变速箱突然失效了,无法换挡了。有的车子才开了2000多公里,变速箱就坏了。因为在质保周期内4S免费维修,撑不了几天,又坏了。这毛病治不住的,买了这款车是否出问题,什么时候出问题,也只能看天意了。
这款车几乎所有的商家都不敢给质保,出现问题的概率很高,明摆着是赔本的生意。
菲亚特菲翔
其根源是变速箱有设计缺陷,在使用时,内部的限位器容易脱落,从而导致内部磨损严重,产生很高的热量,造成损坏。从车主的视角来看,就是车子无法换挡,就是能换也只能跳到N挡上,十分危险。
二、雪佛兰科鲁兹
此款车可谓声名狼藉,这几年骂的人尤其多,懂车、不懂车的人都在喷,似乎你不喷喷科鲁兹,就意味着你不专业似的。自媒体上更是如此,你不喷喷科鲁兹,就不像是个靠谱的车评人。
科鲁兹
我对科鲁兹的看法是,如果它不出问题,就不会出问题;可一旦出问题,那就是大问题了。我并不是在卖弄废话文学,这话恰到好处地总结出了科鲁兹的特点。
如果不出问题,就开着很顺畅,除了油耗高些,没毛病;质量也算稳定。要是出问题了,你就可劲儿修吧你,你在这里修,你在那里修,你在各处修;反正修不好的。
科鲁兹
这也是为什么科鲁兹的评价呈两极分化之势的原因,有一部分车友开了好几年,也不见有问题。有的车友才开了两三个月,却问题不断,修车修到生不如死。这点我是有些发言权的,在我的职业生涯里,一共收了三台科鲁兹,都赔了,都出问题了,无一幸免。
雪佛兰科鲁兹
有次正开着呢,发动机不行了,别人提醒我车子出问题时,我还一无所知。我下车向后一看,好嘛,排气管冒出来的白烟都能把人群淹没了。这不能开了,光修发动机这一项就花了两千多块。
发动机的通病是三通管容易开裂,造成高温,同时也经常出现抖动、漏油现象。科鲁兹的变速箱也容易出问题,顿挫,加速无力,换挡不走,都很常见。
二手车市场
三、马自达6
我们主要指的是2004款马自达6,这款的变速箱用的是4AT,技术十分老旧,换挡也有顿挫,开着不畅快。我们不建议考虑,油耗也太高了。如果大家有想法,可以去考虑2006款、2007款、2008款的马自达6,其中又以2006款的为佳。
2004款马自达6
这几款车自动挡用的都是5AT变速箱,技术更成熟,换挡更平顺。
从2011年后马自达6开始减配,许多配件没有之前耐用了。2013年,马自达6的后悬挂也改了,去掉了防倾杆。有人说去掉防倾杆影响也不大;有人则说,没了防倾杆操控就完全不一样了。
但,无法否认的是,2013年以后,我们心中的经典款马自达6,已经不在了。
四、福特福克斯
福特福克斯
其实,手动挡福克斯还是十分稳定的,以我们的经验来看,1.8L的发动机匹配手动挡变速箱真乃黄金组合也。手动挡的福克斯其耐用性,比之捷达、桑塔纳、悦动,不管是动力,还是油耗,都不逊色。而且,福克斯的后悬是多连杆的,底盘很稳,过滤性较好,这也是悦动之流不能比拟的。
老款福克斯
但是自动挡福克斯,我们就不建议考虑了。车子用的是4AT变速箱,这款变速箱虽然质量稳定,几乎不出问题,但是顿挫太严重了,油耗也较高。虽然用1.8L的发动机,但是变速箱吃掉的动力太多了,开着总有点肉。
五、标致1.2T发动机
标致1.2T标致208
这第五条,我们不说车了,谈谈标致1.2T的发动机。
可以说,只要是用了1.2T发动机的法系车,都不建议购买。我们并不是排斥三缸机,主要是标致1.2T的三缸机有设计缺陷。其正时皮带是在发动机内部的,是浸在机油里的,所谓湿式正式皮带嘛。
三缸机成投诉重灾区
虽然标致宣称1.2T发动机皮带终身免维护,但是忽略了一个问题,就是皮带长期在高温的机油中,容易被腐蚀以致产生碎屑,大家可以理解成皮带掉毛了。这种碎屑随着机油沉到油底壳,日积月累容易堵塞机油泵。
标致发动机
换言之,就是底部的机油被堵死了,上不来了,不循环了,发动机内部得不到养护,所以导致发动机拉缸、高温,从而烧机油。这问题目前也没合适的解决办法,你换皮带吧,它还是产生碎屑。你换发动机吧,它还是这种构造,意义不大。
烧机油
故此,标致1.2T的发动机多多少少都有点烧机油,时间久了肯定有内伤,内部肯定有磨损。这不以人的意志为转移,这是设计时的通病,哪台发动机都无法避免的。所以,用了1.2T发动机的法系车,还是尽量别考虑了。
标致308S
我们一直都喜欢法系车,也算是法系车的粉丝,看到法系车在国内高开低走,多少有点意难平。其实,1.6L、1.6T以及1.8T的发动机还是很出彩的,法系车开着也是真的好玩。大家要是想考虑法系车,可以多看看用了这三台机器的车子,1.2T的尽量作为备选吧。
除了上述这五款车,你们认为还有哪些车子通病很多,不建议购买的?